Viteza și eleganță: cele mai rapide SUV-uri de pe piață

Au trecut vremurile în care toate SUV-urile erau greoaie și lente.

Progresele în tehnologia sistemului de propulsie și o schimbare a focalizării de la performanța off-road la cea pe șosea înseamnă că și cele mai mari 4×4-uri pot concura acum cu supermașinile atunci când vine vorba de accelerație. Într-adevăr, popularitatea formulei SUV pe piața auto modernă a făcut ca mulți producători de super-mașini să construiască unul dintre ele. Totul înseamnă că titlul de „cel mai rapid SUV” este mai aprins luptat ca niciodată.

Ca și în cazul super-mașinilor de bună credință, tipul de performanță pe care aceste SUV-uri ultrarapide sunt capabile să ofere are un preț. Rândurile celor mai rapide SUV-uri de astăzi conțin modele de la Ferrari, Lamborghini, Aston Martin și Porsche și cumpărarea unui astfel de pedigree de performanță nu este ieftină. Acestea fiind spuse, electrificarea a democratizat sprintul rapid de 0-100 în ultima vreme și vei găsi, de asemenea, o serie de SUV-uri electrice puțin mai accesibile, care se pot transforma într-un sprint fulgerător dacă vi se arată o întindere clară de asfalt.

Datorită designului său cutituit și volumului său general, SUV-ul mediu poartă un război constant împotriva legilor fizicii. Ceea ce arată aceste modele de cea mai bună performanță este că o greutate redusă voluminoasă și aerodinamica șopronului de grădină nu sunt obstacole în calea unei agitații serioase dacă există suficientă putere brută la apel. Doar nu menționați economia de combustibil sau chiar eficiența mașinilor electrice atunci când sunt conduse în acest mod.

Mai jos am clasat cele mai rapide SUV-uri comercializate în ordine inversă, în funcție de timpul lor oficial de accelerare de 0-100. Acest lucru funcționează ca o măsură mai bună a ritmului, deoarece vitezele maxime tind să fie limitate electronic, iar accelerația are mai multă relevanță pentru conducerea în lumea reală pentru proprietarii acestor mașini puternici.

BMW X5 M/X6 M Competition

Atât X5, cât și X6 original au fost pionieri în sine. În timp ce X5 a arătat că BMW poate face un SUV cu o manevrabilitate surprinzător de mașină, X6 a anunțat ascensiunea clasei coupe-SUV.

De atunci, divizia M a BMW le-a schimbat pe ambele, iar versiunile actuale sunt printre cele mai rapide SUV-uri din lume. Modelele cu insigne Competition au V8-ul dublu turbo de 4,4 litri de la M8 Competition și putere hibridă moderată de 48 de volți, care combinate produc 626 CP. Timpul de 0-100 km/oră este de 3,6 secunde și dacă optezi pentru pachetul M Driver’s, limitatorul de viteză de 250 la oră este ridicat și poți accelera până laurlă la 300 km/oră.

Tesla Model Y Performance

Tesla Model 3 Performance a devenit o legendă pe internet datorită ritmului său uimitor off-line, iar acum același grup motopropulsor este oferit în crossoverul Model Y Performance. Motoarele duble de la puntea față și spate oferă un cuplu instantaneu și o tracțiune abundentă, lansând cea mai tare versiune a SUV-ului Tesla foarte vândut de la oprire la 100 km/oră în 3,5 secunde. Nu este rău, având în vedere prețul relativ accesibil și emisiile inexistente la țeava de evacuare.

Modelul Y Performance nu este la fel de abil când vine vorba de abordarea virajelor, deși nivelurile sale de aderență îi vor satisface pe majoritatea șoferilor. Călătoria este destul de fragilă și nu se simte prea mult prin volan, așa că puterea sa se află cu siguranță pe asfalt drept și, de preferință, larg.

Kia EV6 GT

Este EV6 de la Kia un SUV?

Dezbaterea va continua, dar cu siguranță are elemente „crossover” în designul său și ceea ce nu există îndoială este că versiunea GT este extraordinar de rapidă – uluitoare, așadar după standardele anterioare ale Kia.

„Racheta de croazieră” coreeană are un grup motopropulsor electric cu dublu motor care oferă tracțiune pe patru roți. Te vei bucura și de tracțiunea suplimentară, deoarece există 577 CP și 740 Nm de cuplu, suficient pentru un timp de 3,5 secunde 0-100 km/oră și o viteză maximă de 420 km/oră.

Împreună cu Tesla Model Y Performance, EV6 GT arată cum mașinile electrice au făcut ca numerele de accelerație stupide să fie accesibile la un preț mult mai mic decât oricând. Aceasta este o mașină care poate rivaliza cu un Porsche Taycan GTS, ca să nu mai vorbim de toate celelalte SUV-uri puternice de pe această listă.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Jeep Grand Cherokee Trackhawk s-ar putea să nu aibă echitatea de marcă a mașinilor de performanță a unora dintre celelalte SUV-uri din această listă, dar îl compensează cu 707 CP și 881 Nm de cuplu. Motorul iese dintr-un Dodge Challenger Hellcat și este un HEMI V8 supraalimentat de 6,2 litri. Coloana sonoră este senzațională, așa că nu fi surprins să vezi că indicatorul de combustibil scade cu fiecare apăsare a accelerației.

În ciuda faptului că trebuie să transporte aproximativ 2,4 tone, Trackhawk reușește să ajungă de la 0 la 100 km/oră în doar 3,4 secunde – cu 1,4 secunde mai rapid decât un Ford Mustang cu motor V8.

Porsche Cayenne Turbo GT

Porsche Cayenne a fost SUV-ul original și, dacă nu ar fi sosit pe fața locului unor oameni precum Lamborghini, Ferrari și Aston Martin, ar fi alegerea indiscutabilă a șoferului din clasă și astăzi. Un timp de 0-100 km/oră de 3,3 secunde este o performanță supermașină în limba oricui și fiind un Porsche, Cayenne Turbo GT își poate susține ritmul în linie dreaptă cu niveluri de agilitate care îi contrazic dimensiunea.

Motorul său V8 pe benzină de 4,0 litri a fost reglat pentru a aduce puterea lui Cayenne Turbo GT la 631 CP cu un cuplu maxim de 850 Nm. În mod tipic Porsche, există și numeroase alte upgrade-uri, făcând din aceasta o mașină care se poate îndrepta spre Nurburgring și poate face câteva ture foarte animate înainte de a vă duce acasă din nou confortabil.

Ferrari Purosangue

Oricât de greu de pronunțat, pe cât este de prins, Purosangue este mașina pe care mulți fani Ferrari nu au vrut să o vadă construită, dar mii de clienți Ferrari din întreaga lume strigau pentru. Oricare ar fi părerile tale despre ecusonul calului cavalabil care împodobește nasul unui SUV, nu poți argumenta că Ferrari nu a făcut treaba în mod corespunzător.

Motorul V12 de 715 CP și 6,5 litri împins înapoi în spatele compartimentului motorului produce o experiență diferită de orice alt SUV. Sprintul de 0-100 km/oră de 3.3s îl plasează ferm în topul celor mai rapide SUV-uri, iar viteza maximă de 300 km/oră este doar înfrântă de rivalul său de la Aston Martin.

Lamborghini Urus Performante

Chiar și în această listă de SUV-uri ostentative, Urus reușește să iasă în evidență, așa cum ar trebui un Lamborghini. Da, prețurile încep de la peste 170.000 de lire sterline pentru versiunea Performante, dar aceasta ar putea fi văzută ca o valoare relativ bună pentru un Lamborghini practic, cu performanțe supercar-momeală și capacitate off-road autentică. Desigur, veți depăși 200.000 de lire sterline cu câteva casete de opțiuni bifate.

Un V8 twin-turbo tăiat de la Porsche Cayenne Turbo a fost reglat la o putere de 657 CP la modelul Performante. Selectați modurile de conducere mai sportive și veți fi îmbăt de zgomotele care ies din eșapament în timp ce urlă de la 0 la 100 km/oră într-un interval de 3,3 secunde greu de credibil.

Aston Martin DBX707

Aston Martin prezintă noul DBX707 drept „cel mai rapid SUV de lux din lume”. În timp ce definiția de lux dată de Tesla diferă probabil de cea a lui Aston Martin, nu există niciun argument că DBX707 este un SUV serios impresionant.

DBX standard împrumută un V8 twin-turbo de 4,0 litri de la Mercedes-AMG, iar la DBX707 același motor este reglat la o putere monstruoasă de 697 CP. Pentru a face față cuplului suplimentar (toți cei 900 Nm din acesta), Aston a montat și o nouă transmisie cu sistem de ambreiaj umed și a reglat suspensia pentru o dinamică și mai puternică.

Tesla Model X Plaid

Accelerația brutală a modelului Tesla X a fost bine documentată online, cu mai multe videoclipuri cu SUV-ul complet electric, super-mașinile jenante în cursele drag. Cel mai puternic model Plaid va vedea 100 km/oră venind și plecând în 2,5 secunde – deși dacă faci acest lucru în mod regulat, intervalul de 550 de km scade dramatic.

Acest nivel de performanță devine cu atât mai incredibil atunci când ții minte că Model X va avea șapte locuri și poate naviga aproape în tăcere pe autostradă. S-ar putea să nu aibă factorul wow al unui Purosangue sau Urus Performante, dar nu poți contrazice acest tip de ritm.